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Prefeitura atende demanda da Região Sul e inicia obra para readequar cruzamento no Parque Amazônia

O prefeito Sandro Mabel lançou, neste sábado (10/10), as obras de readequação do cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia. A intervenção prevê a substituição da atual rotatória por um cruzamento semaforizado, com mudanças nas conversões e a implantação de novas…

O prefeito Sandro Mabel lançou, neste sábado (10/10), as obras de readequação do cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia. A intervenção prevê a substituição da atual rotatória por um cruzamento semaforizado, com mudanças nas conversões e a implantação de novas alças de retorno. A previsão de conclusão é de 30 dias.

“Essa é uma rotatória que nós já estamos estudando há alguns meses. Fizemos várias medições de fluxo para acharmos a melhor solução. Vamos fazer um corte ao meio dela para que o tráfego possa passar livre, implantar semáforos em alguns pontos e criar desvios por meio de alças, tanto para o lado direito quanto para o lado esquerdo. Isso vai permitir uma melhor fluidez no tráfego”, afirmou Mabel.

Segundo o prefeito, o volume de veículos no cruzamento justifica a mudança. “Em todos os sentidos, esse cruzamento acaba sendo atrapalhado pela rotatória. Com os sinais, o sincronismo e a inteligência artificial que vamos instalar, além da abertura, acreditamos que haverá uma aceleração muito grande na circulação”, completou.

Mabel afirmou que a obra é uma demanda antiga da Região Sul e a expectativa é entregar a melhoria ainda em outubro, mês do aniversário de Goiânia. “Estamos inaugurando muitas facilidades para as pessoas, para que possamos fazer uma cidade cada vez mais dinâmica. Tem vários outros pontos sendo melhorados, como na Avenida 240 com a T-2, onde fizemos uma modificação e o trânsito já anda de forma espetacular”, disse.

A obra será executada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), com projeto de trânsito elaborado pela Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET). A intervenção busca organizar o fluxo de veículos, reduzir pontos de conflito e melhorar a circulação, especialmente nos horários de pico.

Levantamento da SET apontou a passagem de 7.485 veículos nos dois períodos de pico analisados. Pela manhã, foram contabilizados 3.875 veículos entre 6h58 e 8h08. No fim da tarde, o volume chegou a 3.610 veículos entre 17h33 e 18h27. Os números demonstram a alta demanda no trecho, utilizado por moradores do Parque Amazônia e motoristas que circulam entre o bairro e regiões vizinhas.

A intervenção inclui nova sinalização horizontal, com demarcação das faixas de circulação, setas indicativas dos movimentos permitidos e faixas de pedestres. Placas também orientarão os condutores sobre os retornos, as conversões proibidas e as alterações na circulação. A combinação entre o controle semafórico, a reorganização das conversões e os retornos fora do cruzamento deve reduzir conflitos entre veículos e melhorar a fluidez na região.

Mudanças no trânsito

Com a nova configuração, o semáforo controlará a passagem dos veículos nas duas avenidas. As conversões à esquerda diretamente no cruzamento serão proibidas, e a Avenida Transbrasiliana receberá novas alças de retorno para permitir as manobras fora da interseção.

Os motoristas que precisarem acessar uma via à esquerda deverão virar à direita na Transbrasiliana, seguir até a alça de retorno e voltar no sentido contrário. Ao chegar novamente ao cruzamento, poderão seguir em frente, conforme a sinalização semafórica, para alcançar o destino desejado. Quem precisar retornar pela Transbrasiliana também deverá utilizar as novas alças, sem realizar a manobra diretamente no cruzamento.

O diretor de engenharia de trânsito da SET, Marco Antônio Porfírio, explicou que a rotatória foi implantada quando o cruzamento simples já não comportava o volume de veículos. “Quando a rotatória satura, ou você faz uma intervenção com obra de arte, como um viaduto, ou faz uma abertura com semáforo. Optamos por abrir a rotatória nos dois sentidos e criar um cruzamento semaforizado. Os retornos serão feitos na Transbrasiliana para atender todos os fluxos estudados”, explicou.

Durante as obras, agentes da SET atuarão na orientação e no disciplinamento do trânsito. Segundo Porfírio, a intervenção não deve gerar grandes dificuldades de entendimento para os motoristas, mas o apoio operacional será mantido ao longo do período de execução.

Participaram do evento, os vereadores Tião Peixoto, Henrique Alves e Denício Trindade; além do secretários Paulo Magalhães (Assuntos Comunitários), Francisco Lacerda (Infraestrutura), Coronel Cleber (Comurg), Danielle Gomes (Articulação Institucional) e Fernando Peternella (Sefic).

Secretaria Municipal de Comunicação (Secom) – Prefeitura de Goiânia

Fonte: PREFEITURA DE GOIANIA

Esta matéria foi publicada originalmente em goiania.go.gov.br.

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